Описание Должностная инструкция инженера по гсм - Важно знать Должностная инструкция инженера по гсм Техник по учету относится к категории специалистов. Техник по учету назначается на должность и освобождается от нее приказом руководителя организации по представлению начальника отдела иного должностного лица. На должность - техника по учету назначается лицо, имеющее среднее специальное образование без предъявления требований к стажу работы; - техника по учету II квалификационной категории назначается лицо, имеющее среднее специальное образование и стаж работы в должности техника по учету не менее 2 лет; - техника по учету I квалификационной категории назначается лицо, имеющее среднее специальное образование и стаж работы в должности техника по учету II квалификационной категории не менее 2 лет. В своей деятельности техник по учету руководствуется: - нормативными правовыми актами, другими руководящими и методическими материалами, касающимися организации учета и хранения автоматериалов, шин и подвижного состава; - Уставом организации; - приказами, распоряжениями руководителя организации непосредственного руководителя; - настоящей должностной инструкцией.
Хочу только повторить, что упражнения — «двигательные» — присутствующие в видео В. Барнса, Хаксли, Томпсона, Арагвала и других первоисточниках 1929-1954 годов — присутствует не более 10-15%. Главными упражнениями у первоисточников (начиная с древнеиндийских трактатов) являются: Пальминг, Соляризация,Воспоминания, Центральная фиксация, то есть — полное расслабление 6-ти наружных глазодвигательных мышц. Упражнения для коррекции зрения. Жданова, в книгах Норбекова, в большинстве сайтов и статей Инета и других современных последователях, в первоисточнике У.
Должностная инструкция техника по учету ГСМ 2.1.10. Разработка инструкций для регионов.
Должностная инструкция инженера по горюче-смазочным материалам Должностная инструкция инженера по горюче-смазочным материалам (наименование организации) ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ инженера по горюче-смазочным материалам 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.2. Работник назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя. Работник подчиняется непосредственно. Требования к квалификации: Инженер по горюче-смазочным материалам I категории: высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по горюче-смазочным материалам II категории не менее 2 лет.
Инженер по горюче-смазочным материалам II категории: высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по горюче-смазочным материалам не менее 2 лет. Инженер по горюче-смазочным материалам: высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника I категории не менее 3 лет. Работник в своей деятельности руководствуется: - правилами внутреннего трудового распорядка; - приказами и распоряжениями руководителя организации; - настоящей должностной инструкцией. Должностная инструкция инженера по оперативному планированию и учету в энергохозяйстве 1-й категории Должностная инструкция инженера по оперативному планированию и учету в энергохозяйстве 1-й категории наименование организации, предприятия и т. П. Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации, Единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих, утвержденного Приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 10 декабря 2009 г.
N 977, раздел “Квалификационные характеристики должностей работников организаций атомной энергетики”, и иных нормативно-правовых актов, регулирующих трудовые правоотношения. Общие положения 1.1. Инженер по оперативному планированию и учету в энергохозяйстве 1-й категории относится к категории специалистов и непосредственно подчиняется наименование должности непосредственного руководителя. На должность инженера по оперативному планированию и учету в энергохозяйстве 1-й категории принимается лицо, имеющее высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по оперативному планированию и учету в энергохозяйстве 2-й категории не менее 3 лет.
Должностная Инструкция На Инженера По Учету Гсм Doc Должностная Инструкция На Инженера По Учету Гсм Doc - настоящей должностной инструкцией. Инженер по горюче-смазочным материалам должен знать. Совместно с метрологическими службами в установленные сроки проводить тарировку цистерн и нефтетары. Вести учет нефтепродуктов с соблюдением.
Ответственность за расход и учет ГСМ в рейсе несет экипаж ВС. 'Инструкция о порядке ведения учета, отчетности и расходования.
Претензий к предприятию-заправщику или к виновным должностным лицам. Анализ расхода топлива по летному отряду выполняется инженером летного отряда. Должностная инструкция кладовщика, должностные обязанности кладовщика, образец должностной инструкции кладовщика. Должностная инструкция инженера механика (doc, 58 Кб. Рейтинг: 2342). Вы можете скачать должностную инструкцию инженера-механика бесплатно. Участвовать в работе по учету наличия и движения оборудования, составлению и оформлению.
Телефон: (495) 660-35-40, Создание сайта. Учет ГСМ в летных отрядах и авиационно- технических базах / Консультант. Ответственность за расход и учет ГСМ в рейсе несет экипаж ВС. Должностная инструкция инженера по качеству. Скачать Антивирус Avg 2014 Через Торрент Кряк. Скачать должностную инструкцию инженера по качеству (.doc, 94КБ).
Организацию учета, порядок и сроки составления отчетности о качестве продукции. Основы экономики. Главная Примеры документов Примеры должностных инструкций Должностная инструкция техника по учету. Инженер юридического отдела. БУХГАЛТЕРА по УЧЕТУ ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ( ГСМ) и ТОВАРО-МАТЕРИАЛЬНЫХ Должностная инструкция ИНЖЕНЕРА - ПРОГРАММИСТА. Имя файла: ДИ инженера программиста.
должность, подпись, Ф. Руководителя или иного должностного лица, уполномоченного утверждать должностную инструкцию.
Должностная инструкция техника по учету ГСМ наименование организации. Doc Должностные обязанности менеджера по закупкам – это постоянные переговоры с В должностной инструкции менеджера по закупкам также стоит предусмотреть действующие формы учета и отчетности. За оформление требований на ГСМ по форме N 1- ГСМ, за достоверность сведений о расходе топлива и масла за полет ответственность несет бортинженер (бортмеханик) ВС, а при их отсутствии второй пилот ВС либо командир ВС. После передачи ВС на авиационно- техническую базу (АТБ) ответственность за расход, учет и сохранность ГСМ возлагается на АТБ. Оперативный контроль за заправкой собственных ВС в аэропортах других предприятий ВТ, а также аэропортах других ведомств, включая МО, осуществляется летным отрядом (авиаэскадрильей) путем подекадного акцептования платежных требований, поступающих от финансовых отделов, и сличения приложенных к ним ведомостей формы N 6- ГСМ с корешками требований формы N 1- ГСМ. В случае установления летным отрядом расхождений при акцептовании платежных требований по количеству заправленных авиа. ГСМ сведения о расхождении по каждому требованию формы N 1- ГСМ представляются финансовому отделу предприятия для принятия соответствующих мер по обеспечению обоснованного отражения в бухгалтерском учете и отчетности расходов по ГСМ, предъявления претензий к предприятию- заправщику или к виновным должностным лицам.
Экипаж после выполнения рейса определяет фактический расход авиатоплива, оформляет задание на полет, которое с приложенными корешками требований по форме N 1- ГСМ (в которых количество в литрах заправленного ГСМ переведено в килограммы) сдается в экономическую службу предприятия. Экономическая служба уточняет количество ГСМ, указанное в корешке требования и в задании на полет, ведет учет количества топлива, отчитывается за использование книжек требований по форме N 1- ГСМ. Анализ расхода топлива по летному отряду выполняется инженером летного отряда совместно с экономистом. После посадки ВС, заруливания на стоянку и выключения двигателей производятся следующие работы: - бортинженер (бортмеханик) измеряет по топливомеру в каждой группе (баке) топливной системы количество топлива, суммирует его и результат записывает в бортовом журнале с точностью цены деления шкалы приборов без учета допустимых погрешностей; - инженер смены (авиатехник), встречающий (принимающий) ВС, в присутствии бортинженера (бортмеханика) проверяет количество топлива в каждой группе (баке) топливной системы, суммирует его и производит запись в бортовом журнале. При заправке ВС количество выданного на заправку топлива (масла) устанавливается по показаниям счетчика- литромера ТЗ (МЗ, ЗА).
Требование на фактически заправленное в ВС топливо по форме N 1- ГСМ выписывает под копирку каждому водителю ТЗ (МЗ, ЗА) бортинженер (бортмеханик, пилот), если ВС находится под ответственностью экипажа, или авиатехник (инженер), если ВС находится под ответственностью АТБ (в этом случае корешок требования передают экипажу при передаче ему ВС). Требования по форме N 1- ГСМ заполняются в полном объеме. При этом указывается марка и количество топлива и масла в литрах (цифрах и прописью), процентное содержание в топливе ПВК- жидкости, плотность и температура топлива по данным контрольного талона или паспорта, номер контрольного талона (паспорта), номер заправляемого средства, подпись выписавшего требование. В требовании должен быть проставлен штамп с обозначением наименования предприятия ВТ, которому принадлежит ВС, и его платежные реквизиты, включая код МФО банка.
После заправки ВС топливом авиатехник записывает в бортовой журнал и карту- наряд данные о количестве заправленного топлива, а также данные о его суммарном количестве на ВС. В случае последующей дозаправки ВС топливом авиатехник записывает количество после дозаправки. В аэропортах, где техническое обслуживание ВС производится экипажем (при отсутствии инженерно- технического состава) или под руководством и контролем бортинженера (бортмеханика) (при отсутствии инженерно- технического состава, допущенного к техническому обслуживанию данного типа ВС), записи в бортжурнале и карте- наряде о количестве заправленного и дозаправленного топлива, а также его суммарное количество на ВС производит бортинженер (бортмеханик, пилот). При разовой заправке (дозаправке) ВС топливом из двух или более ТЗ требование по форме N 1- ГСМ выписывается каждому водителю. Количество топлива в баках ВС определяется суммированием остатков топлива, указанного в бортовом журнале, и топлива, заправленного по литромеру ТЗ (ЗА) с учетом плотности топлива, указанной в контрольном талоне (паспорте) на топливо. Количество израсходованного топлива при техническом обслуживании ВС определяется по разнице фактических показаний топливомеров баков (группы баков) без учета погрешностей. В бортовом журнале записывается новый остаток топлива.
Все расчеты за топливо, расходуемое на подготовку транзитных ВС, осуществляются по требованиям (форма N 1- ГСМ), выписываемым для этих целей экипажем транзитного ВС. ГСМ, израсходованные на опробование двигателей, их регулировку и проверку тяговых характеристик, связанных с выполнением бюллетеня по доработке или по устранению отказов и неисправностей гарантийной авиатехники, относятся на счет предприятия авиационной промышленности по требованию (форма N 1- ГСМ), которое визируется его представителем.
Расход топлива при опробовании двигателей относится на счет АТБ, если ВС находится на техническом обслуживании. Остатки ГСМ в ВС, передаваемых на техобслуживание, сдаются экипажем и принимаются АТБ по показаниям самолетных (вертолетных) топливомеров с записью в бортовом журнале. При сливе ГСМ из баков ВС приходный ордер (форма N 3а- ГСМ) оформляется в 2- х экземплярах: один выдается авиатехнику (инженеру) смены АТБ водителем ТЗ сразу же после окончания слива, а другой - передается кладовщику склада ГСМ при доставке слитых ГСМ на склад. Количество слитого ГСМ определяется по литромеру топливозаправщика, специально оборудованного для сбора ГСМ, и регистрируется в журнале учета на складе ГСМ под расписку водителя ТЗ. Motocross Madness 2. При недостатках ГСМ, обнаруженных при приеме ВС после техобслуживания, АТБ возмещает экипажу недостачу путем выписки своего расходного требования (форма N 4- ГСМ) на недостающее количество ГСМ с указанием на обороте требования причин недостачи ГСМ.
Финансовый отдел предприятия относит стоимость этих ГСМ на расходы АТБ. Ежемесячно лицами, ответственными за учет и отчетность по ГСМ в АТБ, составляется отчет о расходовании ГСМ, сдаче на склад ГСМ предприятия ГА отстоя авиатоплива и отработанных нефтепродуктов и направляется в ЭС предприятия ГА (при отсутствии ЭС в АТБ) не позднее 7- го числа после каждого отчетного месяца, а ежеквартально дополнительно представляется справка по использованию выделенных лимитов ГСМ при техническом обслуживании с указанием причины перерасхода или невыполнения плана сдачи отстоя и ОНП. Должностные Инструкция Инженера Гсм. Должностные инструкции разрабатываются руководителем или его Главный инженер (руководитель группы технического обеспечения) отдела экстренной психологической помощи по телефону ( Телефон Доверия). Должностная инструкция инженера ПТО, должностные обязанности инженера ПТО, образец должностной инструкции инженера ПТО. Должностная инструкция технику по учету. ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ.
число, месяц, год. Должностная инструкция техника по учету ГСМ наименование организации. На должность техника по учету ГСМ назначается лицо, имеющее среднее профессиональное (техническое) образование. ТЕХНИКУ ПО УЧЕТУ. Общие положения. Должностная инструкция инженера ПТО Должностные обязанности инженера ПТО, образец должностной инструкции инженера ПТО.
Скачать должностную инструкцию заместитель начальника отдела учета оприходования, хранения и расходования ГСМ. Техник по учету относится к категории специалистов. Техник по учету назначается на должность и освобождается от нее приказом руководителя организации по представлению начальника отдела (иного должностного лица). На должность - техника по учету назначается лицо, имеющее среднее специальное образование без предъявления требований к стажу работы; - техника по учету II квалификационной категории назначается лицо, имеющее среднее специальное образование и стаж работы в должности техника по учету не менее 2 лет; - техника по учету I квалификационной категории назначается лицо, имеющее среднее специальное образование и стаж работы в должности техника по учету II квалификационной категории не менее 2 лет. В своей деятельности техник по учету руководствуется: - нормативными правовыми актами, другими руководящими и методическими материалами, касающимися организации учета и хранения автоматериалов, шин и подвижного состава; - Уставом организации; - приказами, распоряжениями руководителя организации (непосредственного руководителя); - настоящей должностной инструкцией.
организационно-правовая форма, наименование организации, предприятия Утверждаю должность, подпись, Ф. И. О. Руководителя или иного должностного лица, уполномоченного утверждать должностную инструкцию число, месяц, год М. П. Должностная инструкция техника по учету ГСМ наименование организации Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями и иных нормативно-правовых актов, регулирующих трудовые правоотношения.
Общие положения 1.1. Техник по учету ГСМ наименование организации относится к категории рабочих, принимается на работу и увольняется приказом руководителя наименование организации. На должность техника по учету ГСМ назначается лицо, имеющее среднее профессиональное (техническое) образование. Техник по учету ГСМ непосредственно подчиняется вписать нужное.